Версия EGPWS Honeywell MK-VI оптимизирована для региональных самолетов и обеспечивает защиту от управляемого полета на местности (CFIT). Предупреждения CFIT включают чрезмерную скорость снижения, скорость закрытия местности, чрезмерную потерю высоты после взлета или процедуры пропущенного захода на посадку, недостаточный просвет местности, снижение ниже глиссады, чрезмерный угол крена. Он также обеспечивает выноски на высоте 500 футов, 200 футов и минимумы во время захода на посадку. (Примечание: информация о ветрозащите в Mark VI не предоставляется.) После использования клиенты получают бесплатные обновления базы данных по мере их появления.

Характеристики

• Основное предупреждение о близости земли
• Выноски для определения высоты
• Предупреждение о чрезмерном угле крена
• Расширенные функции, оповещения и предупреждения о рельефе и препятствиях, а также дополнительное отображение этой информации, режим «Пики» и минимальный просвет.
• Обнаружение и оповещение WS (ограниченное применение).
• Обработка входного сигнала (включая фильтрацию и мониторинг сигнала).
• Обработка вывода предупреждений (включая приоритизацию предупреждений, синтез голосовых сообщений, аудиовыход и отображение, а также драйверы предупреждающих или предупреждающих ламп)
• Встроенный тест и мониторинг, включая самодиагностику, активируемую в кабине пилота.
• Интерфейс PCMCIA для загрузки программного обеспечения и баз данных (с помощью интеллектуального кабеля).
• Разъем для тестирования обслуживания передней панели для проверки системы и устранения неполадок.
• Индикатор состояния системы расположен на передней панели LRU для индикации внешней неисправности, исправности компьютера и условий сбоя компьютера.