Покрытие ICEX II повышает эффективность вашего антиобледенителя, поэтому вы летите с большей уверенностью. Покрытие ICEX II помогает вашим антиобледенителям сбрасывать лёд с максимальной эффективностью. Покрытие ICEX химически связывается с резиновыми поверхностями антиобледенителя и образует гладкую плёнку, которая делает антиобледенители скользкими, что снижает адгезию между льдом и антиобледенителем. Ваши антиобледенители лучше и быстрее взламывают лёд! Покрытие ICEX II легко наносится. Одно применение обеспечивает 50 часов полёта с дополнительной защитой от ледяного покрова на передних кромках крыльев и 15 часов защиты на винтовых антиобледенителях. Одной бутылки достаточно, чтобы полностью обработать одномоторный или двухмоторный самолет.

Жидкость ICEX II — это средство профилактического обслуживания вашего самолета. Уменьшите износ, вызванный суровой зимой. Этот замедлитель адгезии на основе силикона повысит лётные характеристики вашего самолета.

Как пневматические протекторы борются с обледенением в полёте?

Пневматический протектор — это резиновое устройство, прикрепленное к передней кромке крыла, изобретенное Goodrich Corporation (ранее известное как BF Goodrich) в 1923 году. Рабочая система всегда одна и та же: резиновые «воздушные баллоны» приклеены к передним кромкам крыльев и хвоста. Полоски протектора поочередно надуваются и сдуваются, чтобы взломать лед. Эта операция повторяется вручную или автоматически для лучшего эффекта.

Каковы преимущества пневматических протекторов?

Основным преимуществом пневматических протекторов является то, что они обеспечивают противообледенительную защиту прямо на борту. По сравнению с системой TKS вам не нужно беспокоиться о запасе противообледенительной жидкости.

По вопросам приобретения Goodrich ICEX II и получения подробной консультации по свойствам продукции, условиям поставки и заключению договора просим Вас обратиться к менеджерам по телефону +7 (916) 729 16 29 .