Покрытия, полученные на основе НЕТОКС AT не содержат ионов шестивалентного хрома и тяжелых металлов.

• Нетокс Zn AT – базовое цинк-ламельное покрытие с высокими защитными характеристиками
• Нетокс Zn ATF – базовое цинк-ламельное покрытие с высокими защитными характеристикам и фиксированным значением коэффициента трения
• Нетокс Zn F– базовое цинк-ламельное покрытие с высокой пластичностью

Система НЕТОКС AT может использоваться как защитное покрытие в автомобильной, морской, авиа-промышленности, а также для обработки крепежа и других изделий.
Технология позволяет наносить покрытие на детали различных габаритов – от мелких крепежных элементов до крупногабаритных конструкций. Размеры обрабатываемых изделий ограничиваются размером печи.

В основе покрытие представляет собой оксидную матрицу неорганического связующего, в которой диспергирован металлический наполнитель – смесь или сплав цинковых и алюминиевых чешуек.

Благодаря такой структуре:

• Наносятся равномерные покрытия, по толщине аналогичные гальваническим, от 3-5 мкм
• достигается высокая коррозионная стойкость покрытия в сочетании с отличной катодной защитой
• достигается высокая коррозионная стойкость покрытия в сочетании с отличной катодной защитой
• возможно наносить несколько слоев покрытия для повышения коррозионной стойкости
• отсутствие водородной хрупкости покрываемых сталей
• работоспособность при повышенных температурах
• устойчивость к применяемым в автомобилях жидкостям: бензину, моторному маслу, жидкостям для стеклоочистителя и для охлаждения
• хорошая адгезия к основе
• технологичность

Технология нанесения покрытия

Материал представляет собой жидкую концентрированную суспензию с высоким содержанием цинка.

Технология нанесения покрытия аналогична окраске, достаточно гибкая и не требует жесткого контроля множества параметров. Основные контролируемые параметры процесса (вязкость и концентрация суспензии) легко определяются и корректируются без сложного аналитического оборудования.

Наносить покрытие можно двумя способами:

1. Окраска. Может производиться в окрасочной камере с применением краскопульта (в том числе и электростатического). Таким образом покрывают крупногабаритные и массивные “подвесочные” детали. После окраски детали необходимо высушить в печи при температурк 200-230 С. (Подробнее в инструкции)

2. Дип-Спин(Dip-Spin) технология. По технологии Дип- Спин(Dip-Spin) в корзинах покрывают детали цинкуемые насыпью в барабанах, т.е. крепеж, различные детали средних размеров, пластинки, шайбы и.т.д.

Принцип Дип-Спин технологии:

Детали в перфорированной корзине погружаются в емкость с суспензией, некоторое время  в ней, затем краска перекачивается во вспомогательную емкость, а корзина с деталями центрифугируется. За счет центробежной силы отбрасываются излишки суспензии, в результате получается тонкое (7-9 мкм) равномерное покрытие. Далее проводится термообработка для его отверждения..

Достоинства:

• Высокая производительность
• Невысокий расход материала (30-40 г/м2)
• Покрытие происходит в закрытом оборудовании, более экологичный способ

Недостатки:

• необходимость наносить два слоя покрытия (за один раз изделия не всегда прокрашиваются)
• cпособ не подходит для  крупных деталей
• необходимость приготовления большой емкости с материалом

Приведенная схема допускает различные технологические изменения, например в узлах подачи деталей, материала и.т.д.

По вопросам приобретения Цинк-ламельное цинкование НЕТОКС и получения подробной консультации по свойствам продукции, условиям поставки и заключению договора просим Вас обратиться к менеджерам.